| 名称 | 多功能压力调节阀 |
| 更新时间 | 2024-07-23 |
| 型号 | ZZYVP |
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| 特点 | 多功能压力调节阀设定值可在指挥器上实现，在运行中可随意调整,因而方便、快捷、省力；控制精度比一般调压阀高一倍左右；减压比大;设定压力低等。 |
- 详细内容
多功能压力调节阀结构
指挥器、主阀、节流阀、过滤减压器所组成，见图一(a)、(b)。
1、阀体 2、阀座 3、阀芯组件 4、阀杆 5、密封套筒 6、压盖 7、支杆 8、执行机构 9、弹簧 10、指挥器11、过滤减压器 12、取压管 13、截止阀 14、取压接管
图一 ZZYP-16BII系列指挥器操作型内部结构简图
2.2．作用原理
调压阀由指挥器、主阀、节流阀、过滤减压器所组成(见图一)。介质由箭头方向进入阀体,经阀芯、阀座节流后输出。同时阀前介质经过滤减压器过滤减压后进入指挥器阀体，经指挥器调节后进入主阀执行机构上下膜室。阀后介质经接管引入指挥器检测膜室，当输出压力升高时，经指挥器和节流阀作用关闭主阀,直到阀后压力降低到设定值为止。同理，当输出压力降低时，经指挥器和节流阀作用开启主阀,直到阀后压力上升到设定值为止。
多功能压力调节阀检查：
1.消除应力。由于安装或组合不当造成各种应力。例如，高温介质产生热应力，安装时紧．固力不平衡造成应力等。应力的不平衡作用在调节阀上，使调节阀阀杆、导向件变形，不能正确与阀座对中造成泄漏，变差增大等。因此，在日常维修中应进行消除应力的维修工作。
2.清除铁锈和污物。经常检查调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等，发现后应及时清除。因为这些污物会造成调节阀阀芯和阀座的磨损，影响调节阀的正常运行。通常，可在调节阀前加装过滤网等过滤装置，并定期清洗。
3.检查调节阀支撑。调节阀支撑使调节阀的各部件处于不受重力等影响的位置。如果支撑不当会造成调节阀阀杆与阀座不能对中，使变差增大，密封性能下降。因此，应检查调节阀支撑是否合适。
4.清除气源、液压油等供应能源的污物。气源、液压源是调节阀运行的能量来源。仪用压缩空气、液压油中所含的杂质会堵塞节流孔和管道，造成故障。因此，定期检查气源、液压油，定期对过滤装置进行排污十分重要。
5.齿轮传动装置的检查。对手轮机构、电动执行器和液动执行器的齿轮传动装置应定期检查，添加润滑剂，防止咬卡现象发生。应检查制动和限位装置是否灵活好用。
